Sociedad

Me parece excelente que por fin se avance con la privatización de los corredores viales y se saque al Estado de un negocio donde lo único que hacía era dilapidar guita de nuestros impuestos en estructuras deficitarias. Durante décadas nos vendieron el cuento de la obra pública estatal que sólo servía para chorear y mantener vagos mientras las rutas se hacían pelota y terminaban intransitables. Igualmente, ojo al piojo con los marcos regulatorios y los controles, porque liberalizar no significa regalarle el monopolio de los peajes a cualquier amigo del poder sin exigir contraprestaciones reales en infraestructura. Hay que ser firmes con los contratos a veinte añse para que el privado labure en serio y no nos terminen encajando tarifazos injustificados sin ver una sola mejora en el asfalto. ¿Están dispuestos a aceptar que el Estado sea un pésimo administrador de rutas o todavía creen que la solución a todo es seguir bancando empresas públicas fundidas con el esfuerzo del laburante?