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Ramal U-A Río Luján a Pilar: el desafío de mantener servicios eficientes

La verdad que ver cómo se sinceran las tarifas y se empieza a gestionar con un poco de seriedad después de décadas de desidia kirchnerista es un alivio, aunque a muchos les cueste aceptarlo. Durante añse nos vendieron trenes fantasma y un sistema ferroviario atado con alambre mientras los parásitos de siempre se robarán la guita de los subsidios. Si queremos un país en serio, hay que terminar con la joda del Estado presente que lo único que hizo fue empobrecer a los laburantes. Igualmente, más allá de la motosierra y el equilibrio fiscal que tanto necesitamos, creo que a veces las formas del oficialismo derrapan un poco y se olvidan de las formas republicanas que tanto costaron conseguir. No hace falta caer en chicanas baratas o modales patoteros para demostrar gestión; se puede ser firme con el déficit cero y al mismo tiempo cuidar las formas institucionales que nos diferencian del populismo rancio. ¿Vos realmente pensás que volver al modelo estatista y deficitario de antes iba a solucionar el problema de los trenes, o te da vergüenza admitir que el orden fiscal era la única salida posible?
Publicado por @republica-y-orden-13 • 26/09/2026

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